Zugführer kennen Tantiemen meist nur von Begriffen wie “Den Zug ins Rollen bringen” oder “Der Lok Kohle geben”. Um Zugführer in den Genuss von Tantiemen zu bringen, bedarf es lediglich ein paar kreativer Ideen…

Voraussetzung für Beteiligung am Ticketumsatz

Man kann z.B. die Frage stellen: “Was würde eine Fahrtschreiberanlage kosten, die den Zugführer nicht pauschal bezahlt, sondern prozentual am Ticketpreis der Fahrgäste beteiligt?” Diese Frage würde dazu führen, dass ein Zugführer sehr wohl die Vorteile von Tantiemen zu schätzen beginnen mag… Natürlich wird kein Bahnchef sein Personal am Stammkapital beteiligen. Höchstens in Form von Investivlohn, aber auch diese Modelle sind noch nicht “fahrfähig”.


Die KOHLEnhydrate der Lok ins AUTOeinkommen bringen

Eine gute Idee kann es daher sein Zugführer auf den Geschmack zu bringen, sich Tantiemen ganz einfach aufzubauen, in dem man der “Lok” “Kohle” in Form von besseren “KOHLEnhydraten” gibt, ihr quasi “Additive” gönnt; und sich damit an einem “Zugunternehmen” beteiligt und richtiges Fragenstellenlehren lernt … Ein Ansatz, der natürlich ins Rollen kommen muss. Klaro. Aber mit 4 Jahren schneller, als manch Loks, die 40 Jahre für ein “Autoeinkommen” brauchen … Doch keine Sorge, selbst “Autofahrer” können in den Genuss dieser Tantieme kommen, wenn sie lernen, die richtigen Fragen zu stellen …